viernes, 24 de julio de 2015

Correr por Llanes: 20,51 kms


Cambio radical de ambiente estos días: Del secarral tórrido de estos días en Zaragoza, al norte, fresco, verde y con mucha humedad.
Ruta que sale desde la villa de Cué en LLanes (Asturias)
Los dos primeros kilómetros son por carretera, sin arcén, así que cuidado. Esta carretera lleva más tráfico los días de sol para ir a la playa de Ballota y Andrín, pero como hoy esta nublado, apenas pasa un coche. No llueve pero va cayendo sin parar unas gotas finísimas, super agradable para correr. 20º. Que más se puede pedir!!!
El punto más alto es el mirador, a 137 m, y ahora descenso, ya si por un camino peatonal hasta la villa de  Andrín.
Atravesarla y ya tomar la senda litoral. Nada más salir del pueblo, la senda se interna en espesos bosques. Menuda maravilla de paisajes.
En el kilómetro 4 se llega al río Purón, continúa la fina lluvia, pero no paro de sudar de tanta humedad.
Tras pasar una pasarela sobre el río, dura cuesta.

La ruta ahora se interna en una zona llena de helechos y eucaliptos, que dan un olor muy agradable.

 Todo el rato me voy cruzando con senderistas que deben de hacer el camino de Santiago. Lo de siempre, los que parecen alemanes ni saludan ni responden al saludo. El resto si e incluso alguno anima.
 En el km 7 se llega a la zona de los bufones de Arenillas, que los dejo para la vuelta.
 Todo el rato, la ruta está rodeada de pastos para ganado, es imposible improvisar y adentrarse por los campos. La ruta acaba en el camping de la Paz, un kilómetro antes de Pendueles.
 Ahora a disfrutar, me quito la camiseta, que total, ya está empapada, me pongo el mp3 y media vuelta.
Esta vez me paro en los bufones, impresionante el rugido que emiten con las olas.
De nuevo me interno en el bosque y se va tan bien, que los kilómetros pasan muy deprisa y da pena dejar el lugar. Dan ganas de dar media vuelta...



De nuevo por la carretera y a casa. Una de las rutas más bonitas que he corrido, el ambiente tan húmedo que ha salido hoy, ha ayudado aún más.

martes, 14 de julio de 2015

¿Ruedas de Perfil?

Tras varios meses de usar las ruedas Mavic Cosmic sls de 52", he llegado a algunas conclusiones:
Ya tenía claro que si me las ponía era solo por estética. Desde luego que no les iba a sacar ninguna ventaja. Se supone que la mejoría se nota a partir de 40 km/h, velocidades que pocas veces alcanzo en llano.
En subida hacen un poco de lastre y con viento lateral se complica mucho la cosa, así que más inconvenientes que ventajas, pero de todos modos como tampoco pienso correr ya ninguna carrera, que solo cojo la bici para hacer salidas tranquilas, a mi ritmo, por lo menos sentirme a gusto sobre la bici.
La bici la he llevado con los siguiente formatos:

V 1.2 con las ruedas de serie, las merida super aereo de 38"
Ruedas de perfil medio, pero pocas conclusiones puedo sacar ya que solo las he llevado un par de salidas. No noté nada especial ni a favor ni en contra.

V 2.1 ya con las dos ruedas Mavic Cosmic SLS de 52"
El cambio de estética es notable, lo que yo buscaba.
La mejoría en velocidad tampoco la he notado mucho, me da igual ir 2 segundos más rápido el kilómetro.
El problema viene con el viento lateral, algo muy común aquí en Zaragoza.
Descendiendo el alto de Jaulín que he bajado miles de veces, noto que en las curvas tira más recto, es más difícil tomar bien las curvas.
En llano los días de viento fuerte lateral, la rueda delantera se vuelve muy complicado de llevarla bien, baila mucho y complica mucho el rodaje, especialmente a alguien como yo que tengo poca habilidad sobre la bici. Supongo que el acople también influirá algo a dar más resistencia al viento.
Se inclina en general bastante la bici. Si pasa un camión o coche cerca, da grandes bandazos. Peligroso.

V 2.2 con la rueda delantera vieja, una migoki wxr 2 de 15"
Pierde en estética pero el cambio con viento lateral es notable, más estable, lo que da más seguridad así como en las curvas que se trazan mejor.


Así que me hago la siguiente tabla según la velocidad del viento prevista para la salida:
Viento de 0 a 10 kms/h, con la V 2.1 las dos ruedas Cosmic
Viento de 10 a 20 km/h con la V 2.2 la delantera de perfil bajo.
Viento de más de 20 km/h: Para no ir cómodo pues mejor coger la BTT o salir a correr.